การตัดสินใจว่าจะใช้กระบวนการเชื่อมแบบใดอาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย เรียนรู้พื้นฐานของของแข็งและ ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ - และวิธีการให้เกิดประโยชน์สูงสุดของแต่ละเส้น
การเชื่อม MIG และการเชื่อมฟลักซ์คอร์มีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน ซึ่งช่างเชื่อมต้องประเมินเมื่อเลือกกระบวนการที่จะใช้ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้พิจารณาปัจจัยต่อไปนี้: ความหนาของวัสดุ ก๊าซป้องกันที่เหมาะสม ความเร็วป้อนลวดและการตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า ตำแหน่งของไซต์งาน และลักษณะการเชื่อม
ไม่มีวิธีการเชื่อมใดที่เหมาะกับทุกขนาด และตัวแปรทั้งหมดข้างต้นจะส่งผลต่อการตัดสินใจของช่างเชื่อมว่าจะใช้ลวดแข็งหรือลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ บทความนี้จะช่วยให้ช่างเชื่อมมือใหม่หรือช่างเชื่อมเป็นครั้งคราว เช่น เกษตรกร เจ้าของฟาร์ม ผู้ที่ชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ต และผู้มีงานอดิเรกที่บ้าน เข้าใจพื้นฐานของลวดแข็งและลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ และวิธีใช้ประโยชน์จากลวดเชื่อมแต่ละชนิดให้เกิดประโยชน์สูงสุด
แหล่งพลังงาน MIG ใช้อิเล็กโทรดลวดแข็งต่อเนื่องสำหรับโลหะเติม และต้องการก๊าซป้องกันที่ส่งมาจากขวดก๊าซที่มีแรงดัน ลวดเหล็กแข็งชนิดอ่อนมักจะชุบด้วยทองแดงเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน ช่วยในการนำไฟฟ้า และช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของปลายสัมผัสในการเชื่อม ก๊าซป้องกันจะปกป้องบ่อเชื่อมที่หลอมเหลวจากสิ่งปนเปื้อนที่มีอยู่ในบรรยากาศโดยรอบ ส่วนผสมของก๊าซป้องกันที่พบมากที่สุดคืออาร์กอน 75% และคาร์บอนไดออกไซด์ 25% ในขณะที่ใช้ลวดแข็งนอกอาคาร ช่างเชื่อมควรใช้ความระมัดระวังและป้องกันไม่ให้ลมใด ๆ พัดพาก๊าซป้องกันออกจากแนวเชื่อม อาจต้องใช้กระจกบังลม
มีสายไฟฟลักซ์คอร์อยู่สองประเภท - แบบมีฉนวนหุ้มด้วยแก๊สและแบบหุ้มฉนวนในตัวเอง สายไฟฟลักซ์คอร์ที่หุ้มด้วยแก๊สจำเป็นต้องมีแก๊สป้องกันภายนอก และตะกรันสามารถถอดออกได้ง่าย พิจารณาการใช้ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ที่หุ้มด้วยแก๊สเมื่อทำการเชื่อมโลหะหนาขึ้นหรือในการใช้งานนอกตำแหน่ง ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ที่ป้องกันแก๊สมีการเคลือบฟลักซ์ที่แข็งตัวได้เร็วกว่าวัสดุเชื่อมที่หลอมเหลว เป็นผลให้สร้างชั้นวางเพื่อเก็บสระหลอมเหลวเมื่อเชื่อมเหนือศีรษะหรือในแนวตั้งขึ้น ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ป้องกันตัวเองไม่ต้องการก๊าซป้องกันภายนอก เนื่องจากบ่อเชื่อมได้รับการปกป้องโดยก๊าซที่เกิดขึ้นเมื่อฟลักซ์จากลวดถูกเผาไหม้ ด้วยเหตุนี้ ลวดฟลักซ์คอร์ป้องกันตัวเองจึงพกพาสะดวกกว่า เพราะไม่ต้องใช้ถังแก๊สภายนอก
รูปร่าง
ช่างเชื่อมหลายคนเชื่อว่าลักษณะรอยเชื่อมเป็นปัจจัยสำคัญ เมื่อทำงานบนวัสดุที่มีความหนาน้อยกว่า 3/16 นิ้วจนถึงโลหะแผ่นบาง (24 เกจ) ลวดแข็งจะทำให้เกิดรอยเชื่อมที่ดูสะอาดตา ตัวอย่างเช่น การถ่ายโอนไฟฟ้าลัดวงจรด้วยลวดทึบขนาด .030 นิ้ว ตั้งค่าที่ 18-19 โวลต์ 160-170 แอมป์ และใช้ก๊าซป้องกันอาร์กอน 75% และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 25% มักจะทำให้เกิดการกระเด็นเพียงเล็กน้อย ทำให้เกิดความร้อนน้อยลง และลดโอกาสการเกิดแผลไหม้ ด้วยเหตุนี้ ผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์จำนวนมากที่เชี่ยวชาญด้านตัวถังรถหรือผู้ที่ทำงานกับการใช้งานที่บางลงจึงชอบลวดตันในการทำงาน
ที่ตั้ง
นอกจากนี้ ช่างเชื่อมต้องพิจารณาตำแหน่งของไซต์งานเมื่อเลือกระหว่างแบบทึบและ ลวดฟลักซ์คอร์ ในสภาพแวดล้อม เช่น สถานที่ที่มีลมแรง ลวดแข็งหรือลวดหุ้มฟลักซ์คอร์ที่หุ้มด้วยแก๊สจะใช้งานยากกว่า เนื่องจากการเปิดเผยแก๊สป้องกันกับลมอาจทำให้ความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมลดลงได้ โดยปกติแล้ว การสูญเสียก๊าซป้องกันจะทำให้เกิดรูพรุนที่มองเห็นได้ในรอยเชื่อม
ในทางกลับกัน ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ชนิดป้องกันตัวเองนั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมกลางแจ้งหรือในสภาวะที่มีลมแรง ช่างเชื่อมไม่ต้องติดตั้งกระจกบังลมเพื่อป้องกันก๊าซป้องกันถูกพัดออกไป เนื่องจากก๊าซป้องกันถูกสร้างขึ้นจากขฟลักซ์การไหล เนื่องจากลวดฟลักซ์คอร์หุ้มฉนวนในตัวเองไม่ต้องการก๊าซป้องกันภายนอก จึงพกพาสะดวกกว่าลวดตัน ความสามารถในการพกพานี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานด้านการเกษตร ซึ่งอุปกรณ์ภาคสนามสามารถพังได้ไกลจากร้านค้า หากคุณกำลังเชื่อมโลหะที่หนากว่า (16 เกจขึ้นไป) ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ที่มีฉนวนหุ้มในตัวยังให้การเจาะที่ดีเยี่ยมอีกด้วย
ช่างเชื่อมมือใหม่หลายคนพยายามใช้ลวดขนาดเดียวที่เหมาะกับทุกคนและการผสมผสานของก๊าซป้องกันสำหรับการใช้งานหลายประเภท ลวดและแก๊สที่ใช้ร่วมกันมากที่สุด (สำหรับลวดตัน) คือลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.035 นิ้ว ซึ่งใช้กับก๊าซป้องกันอาร์กอน 75% และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 25% อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการเชื่อมวัสดุที่หนาขึ้น จำเป็นต้องคำนึงถึงเอาท์พุตของแหล่งพลังงานในการเชื่อม รวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเชื่อมด้วย หากเลือกลวดขนาด .035 นิ้วสำหรับวัสดุที่หนาขึ้น และแหล่งจ่ายไฟเป็นสายไฟที่เสียบเข้ากับวงจรไฟฟ้า 115 โวลต์ เอาต์พุตแอมแปร์ที่ได้อาจไม่เพียงพอสำหรับการเชื่อมที่มีคุณภาพ สิ่งนี้จะเพิ่มความเสี่ยงของการตักเย็นหรือขาดการหลอมรวม
การพยายามใช้ลวดแข็งขนาดเล็กเกินไปสำหรับการใช้งานที่หนาขึ้น (เช่น บนเฟรม A ของรถยนต์) จะเพิ่มโอกาสในการเจาะทะลุรากฟันที่ต่ำกว่า และอาจต้องใช้ลวดเชื่อมมากกว่าหนึ่งอัน การใช้ลวดตันผิดวิธี (แม้ว่าจะแข็งแรงเพียงพอ) อาจทำให้การเจาะวัสดุหนาไม่เพียงพอ
แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าลวดทึบ แต่ลวดฟลักซ์คอร์สามารถช่วยให้คุณเพิ่มผลผลิตได้ ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์โดยทั่วไปมีความสามารถในการจัดการกับการเชื่อมวัสดุที่สกปรกกว่าซึ่งอาจมีระดับสนิม คราบตะกรัน หรือน้ำมันในระดับที่สูงขึ้น แม้ว่าการทำความสะอาดจะเป็นวิธีที่เหมาะสมในการเตรียมเหล็กเสมอ แต่ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์มีองค์ประกอบดีออกซิไดซ์ที่ดักจับสารปนเปื้อนเหล่านี้ในบ่อเชื่อมและกักเก็บไว้ในตะกรัน ซึ่งโดยทั่วไปจะป้องกันปัญหาการเชื่อมที่เกี่ยวข้องซึ่งพบเมื่อเชื่อมเหล็กที่สกปรกกว่า เมื่อเทียบกับลวดตัน ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ยังเพิ่มการแทรกซึมที่ผนังด้านข้างและให้ข้อได้เปรียบของอัตราการสะสมที่ดีกว่า (ปริมาณของโลหะเชื่อมที่สะสมในช่วงเวลาที่กำหนด วัดเป็นปอนด์ต่อชั่วโมง) แม้ว่าในตอนแรกช่างเชื่อมจะใช้จ่ายมากขึ้นกับวัสดุสำหรับลวดฟลักซ์คอร์ แต่ก็สามารถประหยัดได้ในเวลาในการผลิตที่ลดลง
ไม่มีสายใดที่เหนือกว่าสายอื่น พวกเขามีคุณสมบัติที่แตกต่างกันซึ่งทำงานได้ดีขึ้นในบางแอปพลิเคชัน เท่าที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพ ลวดทั้งสองประเภทสร้างเสียงเชื่อมพร้อมลักษณะรอยเชื่อมที่ดีเมื่อใช้อย่างถูกต้องและใช้ภายในการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่เหมาะสม ลวดตันช่วยให้รากฟันหยั่งลึกและมักมีสะเก็ดเล็กน้อย ลวด Flux-core มีการถ่ายโอนแบบลูกบอลที่ใหญ่กว่าและสร้างระดับการกระเด็นต่ำ นอกจากนี้ ลวดฟลักซ์คอร์ยังสร้างโปรไฟล์การเจาะที่กลมกว่าพร้อมฟิวชั่นแก้มยางที่ยอดเยี่ยม
เท่าที่ผู้ใช้สนใจ ทั้งลวดทึบและ ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ค่อนข้างใช้งานง่ายและเหมาะสำหรับช่างเชื่อมมือใหม่และเป็นครั้งคราวที่ทำงานเกี่ยวกับยานยนต์ การทำฟาร์ม และงานอดิเรกที่บ้าน แอพพลิเคชั่น. การอุทธรณ์ของช่างเชื่อมบนลวดตันอาจดีกว่าในการใช้งานที่บางกว่า เนื่องจากไม่มีตะกรันให้ขจัดออก พร้อมที่จะทาสี และเม็ดเชื่อมอาจสวยงามกว่า
สิ่งที่สำคัญที่สุด อย่าลืมว่าอย่าตกอยู่ในกรอบความคิดเดียว ลวดตัน ลวดฟลักซ์คอร์หุ้มฉนวนในตัวเอง และลวดฟลักซ์คอร์หุ้มด้วยแก๊สล้วนใช้งานได้ดี หากใช้งานอย่างถูกต้อง ประเภทของสายไฟที่คุณเลือกจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของไซต์งาน ความหนาของการใช้งาน การรวมกันของก๊าซป้องกันที่เหมาะสม และประเภทของอุปกรณ์ที่มี คุณควรทำความสะอาดชิ้นงานก่อนการเชื่อมเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการเชื่อมที่เหมาะสม และป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกติดอยู่ในเนื้อเชื่อม เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ยินดีที่จะทำการปรับเปลี่ยนตามตัวแปรของไซต์งาน และพิจารณาให้มีทั้งสองอย่างที่เป็นของแข็ง และลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์
Copyright © Jinhua (Qingdao) Hardfacing Technology Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | แผนผังเว็บไซต์ | การสนับสนุนทางเทคนิค: